Driebond Autoverhuur BV in GRONINGEN

Ik heb 4 maanden terug een nieuwe Hyundai Kona electric besteld. Dit met de gedachte vroeg bestellen om leverings problemen te voorkomen. Nu alweer twee keer het bericht van Hyundai gehad dat de levering weer naar achter is opgeschoven. De dealer kan hier natuurlijk niets aan doen maar de betrouwbaarheid, wat betreft afspraken maken, is bij Hyundai niet optimaal. Gevolg van de late levering is dat ik dan enkele weken zonder vervoer zit omdat mijn huidige leaseauto dan al is ingeleverd. Deze week ga ik in overleg met de dealer maar kijken om de bestelling te annuleren en dan op zoek naar een au

Kon snel een onderhoudsbeurt regelen en dat was goed gedaan werd gebeld over ruitenwissers die moesten vervangen worden

Na mijn tweede Hyundai Santa Fe 1 week geleden te hebben aangeschaft, wat door de deal Autogroep Twente Enschede prima was verzorgd , was je haast trage en haast onbegrijpelijke Blue Care-team, je haast doet besluiten om geen Hyundai's meer te kopen. Moet je nu echt op je knieën liggen om een proef pro abbo van 6 maanden te krijgen op een demo? Ja , alle verreiste papieren moeten namelijk wel voldoen en de afhandeling gaat zo enorm traag dat ik zelfs na een proefperiode Bluelink niet meer aanschaf… Belachelijk om op een auto van 68000 euro nog jaarlijks 99 euro te moeten betalen voor wat e

Februari 2025 een Hyundai Kona N-line geleverd gekregen. In de loop van 2025 een abonnement genomen op Bluelink Pro. In februari 2026 is deze auto bij de dealer in onderhoud geweest. In de loop van 2026 kom ik er achter dat de updates via OTA voor de navigatie niet plaats vinden. Na contact hebben gehad met service van Bluelink wordt aangeven dat de software van mijn auto handmatig moet worden bijgewerkt wil dit updaten plaatvinden. Tijdens de info in de Hyundai App over het afsluiten van een abonnement wordt op geen enkele manier de klant erop gewezen dat de software van de auto wel van een

Ik heb de auto 2e hands gekocht, niet bij Wittenberg (waarschijnlijk ex-lease, km stand 61000). Bij 84500 km ging de GDU (Gear Drive Unit) kapot. kosten 2500 euro. Zeer weinig coulance van Hyundai. (10% op materiaal) 3 jaar geleden een gebruikte Hyundai Kona electric gekocht, niet bij Wittenberg De Meern, (is nu 7 jaar oud) en deze in onderhoud gegeven bij Wittenberg De Meern. Afgelopen weken meerdere malen met een lege 12-volt accu gestaan. Na laten meten bij Wit.DM. : er moest een nieuwe accu in. Dit gedaan maar 3 weken later weer een lege 12V accu. Zelf de multimeter er bij genomen, het